​继本月初法国政府宣告计划于2040年暂停销售汽油与柴油汽车之后，英国政府也于本周三宣告将于2040年起禁令销售汽油和柴油汽车，以更进一步前进该国空气净化进程。多达，2015年英国对电动汽车、燃料电池汽车以及挂电式混合动力汽车的市场需求快速增长了40%，但其市场份额仅有占到将近3%。到了2016年，在英国登记注册的新车最迟270万辆，这使得英国沦为了欧洲第二大汽车市场，次于德国。

因此，对于英国政府来说，这项任务的可玩性十分大。而在此之前，早已有多个国家计划中止汽油与柴油车的销售。

本月初，法国政府宣告计划于2040年暂停销售汽油与柴油车型，以应付全球气候气候变化。今年上半年，印度政府宣告2030年之前印度销售的所有汽车都必须以显电驱动。而挪威政府也回应：2025年所有在售的乘用车和商用车都应当是零排放车型。

除此之外，中国、奥地利、丹麦、德国等十个国家早已为电动汽车的销售数量成立了官方目标。美国政府还并未实施统一政策，但最少早已有八个州为电动汽车的销售成立了目标。

可以显现出，早已有更加多的国家开始注目到了环境污染的问题，并回应制订了一系列的措施。

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